"SANT RUMON" passe au quartier maritime de Brest en décembre 1998, avec Le Conquet comme port d'attache. Il est piloté par Patrick CABON.
Il rallie celui de Morlaix en juin 1999, étant alors amarré au port du Diben à Plougasnou.
Il est retiré de la flottille active française en décembre 2005, lorsque Thierry ROLAND, son propriétaire, se fait livrer son nouveau palangrier / coquillier construit au chantier Tanguy de Douarnenez "SANT RUMON II".