Le navire part pour le quartier de Douarnenez en mars 1989. Repris par Robert JONCOUR, il est rebaptisé "CHRISPATY".
Il rejoint le quartier de Noirmoutier en novembre 1994. Il y est piloté par Roland BERNARD qui le renomme "CHRISTMELISSA".
En février 2001, direction le quartier de Saint-Nazaire. Basé au Croisic, Serge DEBEC prend la barre de "AVEC DAVID II".
Il retourne finalement aux Sables d'Olonne, son premier quartier d'armement, en juin 2003. "A. BILL" y est repris en tant que caseyeur par David BILLON.
Le navire est finalement détruit en décembre 2009.